История Госавтоинспекции берёт начало 3 июля 1936 года, когда Совнарком СССР утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции» в структуре НКВД. Появление этого документа было продиктовано духом времени: в стране разворачивалась индустриализация, за ней последовала коллективизация, и успешное выполнение плановых заданий оказалось в прямой зависимости от состояния автомобильных дорог. Возникла острая необходимость не только в строительстве качественных магистралей, но и в создании службы, способной обеспечить на них порядок и безопасность.
Уже тогда были определены основные направления деятельности ГАИ: борьба с авариями, разработка технических норм эксплуатации транспорта, подготовка водительских кадров и учёт автопарка. Эти функции сохранились и поныне, но круг обязанностей инспекторов значительно расширился – сегодня это государственный контроль в сфере безопасности, розыск похищенных машин, выдача водительских удостоверений и пропаганда законопослушного поведения на дорогах.
В Мордовии отдел Государственной автоинспекции был образован 3 августа 1938 года. Первый штат насчитывал девять сотрудников, а возглавил подразделение Андрей Степанович Журавлёв. В те годы руководящие кадры в регионах были нестабильны – начальников часто переводили на службу в разные уголки страны, поэтому сменяемость на посту была высокой. В годы Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ внесли весомый вклад в общее дело Победы: многие ушли на фронт, а те, кто остался в тылу, занимались мобилизацией автомототранспорта, патрулировали улицы, задерживали угонщиков и грабителей, выполняя по сути общевойсковые задачи. После войны они же включились в восстановление разрушенного народного хозяйства.
В наши дни Госавтоинспекция Мордовии – это современное подразделение, оснащённое по последнему слову техники: на вооружении сотрудников компьютеризированные рабочие места, поисковая аппаратура, обширные базы данных и быстроходный транспорт. Но так было далеко не всегда. Чтобы понять, какой огромный путь проделала служба, достаточно взглянуть на 1950-е годы, когда техническая отсталость была настоящим вызовом для инспекторов. В то время они работали всего в четырёх городах республики – Саранске, Рузаевке, Темникове и Ардатове, – обслуживая при этом огромные сельские территории. Из технических средств в арсенале имелись лишь жезл, свисток и компостер, а роль современного радара выполнял простейший скоростемер. Дорожные знаки изготавливали кустарным способом и устанавливали далеко не везде, где требовалось, а улицы вместо асфальта имели деревянные тротуары. И всё же, даже в таких условиях сотрудники ГАИ самоотверженно выполняли свой долг, закладывая фундамент для будущего развития. Шли годы, и служба неумолимо набирала обороты: в 1954 году на опасных участках появились первые самодельные светофоры-мигалки, в 1957-м – первый автомобиль с громкоговорителем, а в 1961-м были введены единые для всей страны Правила дорожного движения, положившие начало общегосударственной системе безопасности.
Сегодня Госавтоинспекция Мордовии – это сложный, отлаженный механизм, где каждый отдел выполняет свою важную роль. В республике активно развивается материально-техническая база: строятся новые здания постов и пунктов регистрации, внедряются современные технические средства регулирования, совершенствуется работа подразделений. Особое внимание уделяется профилактике детского дорожного травматизма – группа пропаганды ведёт планомерную работу от детских садов до вузов.
Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Мордовия возглавляет полковник полиции Владимир Евгеньевич Вахтин, назначенный на эту должность с августа 2024 года для укрепления позиций подразделения и достижения новых результатов в обеспечении безопасности дорожного движения. В ноябре 2025 года Президент России утвердил новую Стратегию повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года, ставящую амбициозные цели по снижению смертности на дорогах. Сотрудники Госавтоинспекции Мордовии, вооружённые современными технологиями и опытом предшествующих поколений, достойно решают эти задачи, ежедневно доказывая, что от их профессионализма и своевременных действий зависят человеческие жизни.
В фондах Мордовского республиканского краеведческого музея имени И. Д. Воронина хранится богатый архив, посвящённый истории Госавтоинспекции Мордовии: фотографии, личные вещи сотрудников, документы разных лет, позволяющие проследить путь развития службы – от скромного жезла и свистка до цифровых технологий и высокоскоростного транспорта. Коллектив музея от всей души поздравляет ветеранов и действующих сотрудников Госавтоинспекции с профессиональным праздником, желает им крепкого здоровья, семейного благополучия, твёрдости духа и, конечно, безопасных дорог, где каждый участник движения чувствует себя под надёжной защитой.
Е. А. Базарова, научный сотрудник отдела современной истории
